3月27日，由河北省电力需求侧管理指导中心组织召开的河北省蓄能互联热泵技术应用评审会，在禄发实业总公司所属阜平西停车区举行。

会议邀请三位专家，分别是：国网电力需求侧管理指导中心主任董振斌，中电联电力需求侧管理指导中心主任杨迪，中国电科院高级工程师成岭。

河北省电力需求侧管理指导中心主任黄必鹤、副主任韩志珍、 部门主任郭威炯，河北交通投资集团公司总工程师郑瑞君、投资经营部副主任范瑜，河北省高速公路管理局国建公司副总经理徐全星，河北省高速公路禄发实业总公司副总经理刘进、安全设备部经理艾军、副经理刘哲、阜平西停车区经理张东平，南京林洋电力科技有限公司智慧能源事业部总经理施洪生等相关领导参加本次会议，会议由河北省电力需求侧管理指导中心主副主任韩志珍主持。

河北省高速公路禄发实业总公司为了积极响应国家大气污染防治和蓝天保卫战的政策号召，对阜平西停车区燃煤锅炉进行改造，冬季采用清洁能源供暖，通过招标由江苏林洋能源公司承担了停车区冬季供暖运营服务，选用蓄联热泵技术作为改造方案，经一个供暖季运行后，根据运行情况做出了技术性、经济性、可靠性等方面分析，为高速服务区清洁供暖提供技术支撑。

阜平西停车区位于河北保定与山西交汇的五台山山脉附近，分南北两个区，总建筑面积3150平米。南区实际供暖面积2000平米，北区部分房间未使用，实际供暖面积900平米。阜平县冬季平均气温2℃，日平均最高气温7.2℃，日平均最低气温-3.2℃，一月份夜间平均气温-8℃，近十年极端最低气温在-19℃。停车区位于山区，气温低于县城，采暖时间从11月1日至次年3月31日，共计151天。

“蓄能互联热泵系统”是由水水高温热泵，蓄能型低温空气源热泵通过相变蓄能技术的互联，形成优势综合利用的应用技术，特别适用于严寒地区冬季采暖和夏季制冷。该系统可有效采集自然界空气中蕴含的太阳热能（昼夜气温差现象）及各种其它低品质热能，通过中间相变蓄热模块进行存储，增加了热能供应的稳定性，降低系统初投资、运行费用节省、延长设备无维护周期。此外，还可在电力高峰期间减少设备的电力消耗，并将该部分的用电需求转移到电力低谷期，有助于平衡国家电网运行，同时利用国家电网的“峰谷电价”鼓励政策，获取经济和环保效益。与现有的空气源空调热泵系统相比，蓄能互联热泵解决了空气源热泵低温环境能效比低、运行费用高、结霜严重、故障率高、空置率高的难题。还可以最大限度利用空气能、“峰谷”电价差以及其他可再生能源，实现多能互补、综合利用，构建适合有取暖和制冷需求地区的可靠供热/供冷系统。

经过专家评审认为，该技术空气能转换效率较高，控制运行方式灵活，可利用“峰谷”电价进一步降低运行成本，并可兼容利用可再生能源，提升环境效益。该技术具有低温适应性强、安装维护简单等特点，出水温度高，设计使用寿命长，一致认为，通过技术应用评审。禄发总公司表示，下一步将按集团公司的统一布局，积极推进节能减排及清洁能源的建设，为打赢环境保护的“蓝天保卫战”做出应有的贡献。